Der "Digitale Atlas zur Geschichte Europas seit 1500" ist ein Projekt des Forschungsbereichs "Raumbezogene Forschungen zur Geschichte Europas seit 1500", der seit 2007 am Institut für Europäische Geschichte in Mainz besteht. Der Atlas verbindet thematische Karten(serien) mit GIS-gestützten interaktiven Informationseinheiten zur Entwicklung der europäischen Staatenwelt seit 1500. Die hier eingerichtete Seite hat bewusst einen vorläufigen Charakter. (Kontakt: maps@ieg-mainz.de)

1: Die politische Landkarte Europas / The political map of Europe

Der Themenbereich untersucht die Veränderungen der politischen Landschaft Europas seit 1500. Er bietet derzeit zwei grundlegende Serien zur historischen Genese und Entwicklung von politischen Grenzen in Europa seit 1500, sowie erste Serien und Probekarten zu den Themen Staatenbildung, Staatsformen und Staatenbünde in Europa seit dem 19. Jahrhundert. [weiter]

2: Die religiös-konfessionelle Landkarte Europas / The religious-confessional map of Europe

Schwerpunkt dieses Themenbereichs ist die Entwicklung der europäischen Religionen und Konfessionen – wie auch der durch sie geprägten „religiösen Landschaften“ - seit 1500. Dabei werden sowohl Themen wie die räumliche Ausdehnung von Kirchenverwaltungen oder geistlichen Staaten, wie auch Konflikte zwischen den Konfessionen oder die geographische Verteilung religiöser Minderheiten behandelt. [weiter]

3: Die dynastische Landkarte Europas / The dynastic map of Europe

Im Themenbereich 3 sollen zum einen die dynastischen Grundlagen der Staatenbildung Europas in Kartenserien zum Territorialbesitz der großen europäischen Dynastien zwischen 1500 und 1800 abgebildet werden. Zum zweiten wird die Heiratspolitik des europäischen Hochadels im 19. Jahrhundert thematisiert und an ausgewählten Beispielen dargestellt. [weiter]

4: Bevölkerung, Wirtschaft und Gesellschaft in Europa / Population, economy, and society in Europe

Dieser Themenbereich vereint Kartenserien zur Bevölkerungs-, Wirtschafts- und Sozialgeschichte Europas. Es liegen Serien zur Entwicklung der Einwohnerzahl europäischer Städte seit 1750 vor, wie eine erste Karte zu sozialen Unruhen und sich daraus ergebenden „revolutionären Situationen“ in Europa zu Beginn des 19. Jahrhunderts. [weiter]

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A. Kunz / H. Buiter, eds., European Communications and Transport Infrastructures Performance and Potentials, 1825 - 2000: A Statistical Atlas [to the Atlas]